Эх, дороги…

Поздний вечер, подъезжаю к дому. По дороге останавливаюсь возле светофора, вокруг ни одной машины, ни одного пешехода. После паузы трогаюсь с места, рядом слышу сирену, а боковым зрением вижу характерный для ДПС свет проблесковых маячков. Тут же останавливаюсь, предъявляю документы и слышу: » Почему нарушаем? Едем на красный?»

Этому происшествию с моим участием уже чуть больше года, не случайно его вспомнил, в конце непременно опишу развязку.

Мало кто не слышал о чудовищной аварии, которая произошла возле селения Брут, немало и тех, кто видел страшные кадры момента катастрофы и её последствий. Не хочется обсуждать людей, которые снимали на камеру телефона горящую машину, тем более по этому поводу в различных соцсетях сломано не мало копий, большинство осуждают этот поступок, есть голоса и в оправдание. Единственный момент, что мешает примкнуть к большинству – это то, что наличие подобной съёмки в той жуткой ситуации останется документальным напоминанием всем тем, кто решится на безответственное поведение на дороге.

В данном происшествии все точки над «i» расставила судьба, лишив жизни как ни в чем не повинных пассажиров, так и виновника трагедии. Снова можно долго обсуждать поведение водителя, наличие количества нарушений в его недолгом послужном списке за рулём. Хочется порассуждать не об этом. Людей уже не воскресить, семьям не вернуть родных и близких, горе их ничем не умалить.

Кому-то, наверное, могу показаться циничным, но постфактум на ум приходит поговорка «уже не важно, сколько человек ты убил, гораздо важнее, как ты относишься к тем, кто ещё жив». Понимая весь драматизм этого и других преступных нарушений правил дорожного движения, осознаёшь, что риск оказаться невольным участником подобных аварий у каждого из нас очень высок.

Обычно после трагических происшествий, будь то на производстве, в армии, воздушном, железнодорожном транспорте создаются комиссии, расследующие причины инцидентов. Всё для того, чтобы в дальнейшем минимизировать риск их повторения, где-то устраняются пробелы в нарушениях техники безопасности, в других местах добавляются новые правила и предписания.

На дорогах же у нас действуют одни на всех Правила Дорожного Движения. Предположу, что нет ни одного участника этого самого движения, будь то водитель или пешеход, кто бы хоть раз не нарушил их. Хотя, допускаю, существуют ангелы, кому ни разу так и не удалось этого сделать, но в любом случае таких святых будут единицы.

Свод правил периодически подправляют, добавляют в него новые статьи, где-то ужесточают, где-то наоборот. Суть же происходящего на дорогах мало меняется. Как нарушали, так и продолжают нарушать. Как гибли люди, так, к сожалению, и умирают, становясь жертвами хамского вождения, порой коррумпированной халатности органов ДПС, отсутствия нормального дорожного покрытия и разметки.

На перечисление того, что делается органами, для пресечения и профилактики нарушений ПДД уйдёт у них много времени. Мне бы хотелось предложить им небольшой, но, как представляется, действенный метод. Вполне возможно его где-то уже используют, но на наших дорогах нигде не встречал. По аналогии с пачками сигарет, где изображены последствия курения, можно было бы вместо или с той же частотой на многочисленных щитах у дороги с различной рекламой размещать жуткие кадры конкретных резонансных аварий с указанием нарушений и количеством жертв. Если из ста лихачей хоть один сбавит скорость, раздумает пересечь сплошную или поедет домой на такси после принятия дозы алкоголя, шансы у каждого из нас вернуться домой живыми и невредимыми возрастут на один процент. Даже одного процента достаточно, тем более когда это касается жизни…

Ну, и, вернусь к тому, с чего начал. После вопроса гаишника, озадаченный стал утверждать: » Нет, я тронулся на зеленый.» Сотрудник попался довольно тактичный, он мягко объяснил мне, что остановился я на зелёный, а движение начал на красный. Обратив внимание на моё отрешенное состояние, уточнил, как себя чувствую, не принимал ли спиртного. Ответил, что вроде нормально, не употреблял. В конце упомянул, что еду с Беслана, где маме сегодня делали операцию. После недолгой паузы на пустынном перекрестке парень, которого даже не запомнил в лицо, вернул мне документы, направился к патрульной машине и только добавил: «Все будет нормально!»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СТАТЬИ

Почему дело Цкаева переносили 22 раза?

Как кинуть бюджет на 12 миллионов, чтобы тебе ничего не было

Тревожная статистика — лишь 5,5% опрошенных доверяют депутатам Владикавказа

ПРО историко-культурные беды Владикавказа

В почве Северной Осетии накопились критически опасные концентрации вредных веществ

Как кандидаты в депутаты Гордумы Владикавказа набирают электорат из соцсетей

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: