Мы встретились в маршрутке

Это не шутки, или хронические тяготы нашего общественного транспорта

В нашем городе многое прекрасно, к сожалению, как правило это прекрасное существует вопреки нам. К примеру, как прекрасный вид на Столовую гору, который мы так старательно портили. Или чудная архитектура главной улицы города — проспекта Мира — которую мы старательно обезобразили нелепыми вывесками, расширенными оконными проемами и временными пристройками.  Когда-то, поговаривают, во Владикавказе даже водился приличный общественный транспорт, который вместо развития деградировал. И порой кажется, что процесс необратим.

В прошлом году удалось побывать в самом Западном городе страны — Калининграде. От немецкого некогда города мало что осталось. Это во многом типичная российская периферия, разве что с налетом европейского прошлого. Здесь до боли нам знакомые плюсы и минусы: сочетание исторической архитектуры и примитивного новодела, попытки бравировать прошлым, а не настоящим, окраинно-фортпостное положение. Но если у нас, в Осетии, по части общественного транспорта все еще начало нулевых, в Калининграде цивилизация давно господствует в современных и симпатичных автобусах.

Помимо старого, неудобного и не всегда соответствующего санитарным нормам автопарка, нам приходится мириться с тем, что каждый владелец маршрутного такси — маленький алдар. Он может быть радушным хозяином или строгим владетелем маршрутной собственности.

К сожалению, в памяти надолго остаются худшие представители профессии. Я против обобщений и порой ловлю себя на мысли о том, что многие сегодняшние водители маршруток поразительно спокойны, конструктивны в разговоре даже с самыми агрессивными пассажирами и стараются создать более менее комфортные условия.

Но к сожалению, обратных примеров тоже немало. И речь пойдет именно о них. Памятуя о том, что Зарину Бритаеву, ранее писавшую о хамстве в общественном транспорте, впоследствии обвинили в лоббировании интересов иногородних транспортных компаний, я поддержу свою коллегу в деле продвижения интересов злобных конкурентов и словом, и примерами.

И призываем читателей присоединяться — рубрика совершенно открыта для отзывов, пожеланий и предложений на качество автомобилей, поведение водителей, график работы транспорта. Комментарии читателей будут публиковаться на «Градусе», а в Министерстве транспорта обещали оперативно реагировать на жалобы.

Снимите это немедленно

Утро, район «Викалины», маршрутное такси №57. Сажусь впереди, как оказалось, это было роковым решением.

Стоит оговорить, что на мне были полноразмерные наушники, они не работали и выполняли скорее функцию защиты ушей от ветра.  В любом случае, звук из аксессуара даже в рабочем состоянии наружу не выходит и окружающие ни разу не жаловались на шум. К сожалению, переход на громоздкие наушники обусловлен рабочей необходимостью — расшифровка не самых качественных многочасовых аудиозаписей при работе над материалами влияет на качество слуха.

Но вернемся «к нашим баранам». Водитель маршрутки бросил на меня пронзительный взгляд, взял деньги за проезд и махнул рукой в сторону двери. Я проверила дверь, подергала ручку и в недоумении взглянула на маршрутчика. Он повторно замахал рукой, потом сказал: «Сними». Я снимаю наушники и жду продолжения. Не дождавшись его спрашиваю: «А чем наушники не угодили?» Стоит отметить, что разговор велся спокойно, без агрессии.

Водитель ответил на вопрос вопросом:

― Вы докуда едете?

― До «Дружбы».

― Вы думаете, я всю дорогу буду выслушивать тупые вопросы?

Стало ясно, что конструктива не получится, и водитель почему-то начинает злиться. Я попросила остановить на следующей остановке. Ошибкой с моей стороны было продолжать разговор, но я решила все же сказать:

― Повесьте табличку, что нельзя пользоваться наушниками.

Мне показалось, что это был хороший совет, который может предотвратить возможные конфликты водителя с пассажирами в будущем.  Но маршрутчик придерживался, очевидно, иной точки зрения:

― Я не хочу, чтобы всякие мерзкие рожи (!) портили мне настроение и указывали мне, что делать.

К счастью, ближайшая остановка спасла меня от дальнейшего диалога с водителем. Я понимаю агрессивность водителя в случае агрессии пассажира (во многих городах и это не допустимо), но я явно не представляла опасности для этого осетинского мужчины средних лет. Быть может, у него имелся негативный опыт с пассажирами в наушниках. Думаю, ответа: «Наушники мне мешают», было бы достаточно для предотвращения неприятного разговора. Хуже всего грубый тон и явно не соответствующий ситуации уровень агрессии.

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СТАТЬИ
15.11.2018 Gradus Pro

Владелец мебельной фабрики предложил свою кандидатуру на должность директора профтехучилища во Владикавказе

14.11.2018 Gradus Pro

Эта история началась 1 сентября 2012 года, когда мой старший сын пошел в РФМЛИ

Что оставил напоследок скандальный министр — троянского коня или благо для медицины

Чиновничьи камни Любительской футбольной лиги Северной Осетии

Плюсы и минусы Осетии глазами путешественников

09.11.2018 Gradus Pro

Профессор придумал, как закрыть «Электроцинк»

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: