Саша, Юра, Коля и Мика, да даже Киса были здесь

Военно-Грузинская дорога. Всенародная антология. Балтинское ущелье

Слышу Терека волны тревожные

В мутной пене по камням шумят —

Колокольчик звенит…

Яков Полонский

В начале XX века это место выглядело так.

foto-1

 Автор мне не известен                                                                                                                                                          

В XXI веке это место выглядит так. Не правда ли, все узнаваемое?

foto-2

В. Майоров 2017г. «с. Балта»

Селение Балта – первое и самое большое (на российской территории) село на ВГД. Населено преимущественно (как и все приграничные села) осетинами, грузинами, ингушами – добрыми, гостеприимными и хлебосольными соседями. О 91-м напоминают только несколько покинутых, сожженных и разграбленных домов и усадеб.

Здесь с 60-х годов XIX века «на самомъ берегу рѣки в двухэтажном бѣломзданiи располагалась первая почтовая станцiя. (всего на ВГД таких станцiй было 12. И все принадлежали казне).»* Можно было сменить лошадей, переждать непогоду, разжиться чаем и горячей пищей, переночевать.

foto-2a

Автор мне неизвестен                                                                                                                                                                  

У южной окраины селения Балта горы Столовая и Арау-хох сближаются все теснее, склоны их становятся круче, образуя узкий проход, называемый «Балтинскими воротами». Здесь дорога вступает в короткое извилистое Балтинское ущелье, которое Терек образует в Скалистом хребте. Дорога петляет мимо массивов светлых известняков. Можно остановиться около них, сделать свежий скол и, если повезет, найти обломок раковины двустворок или завиток аммонита — обитателей древнего моря, когда-то бушевавшего на всей территории нынешнего Кавказа.**

foto-3

Фото В. Майорова 2017г. «Балтинские ворота вид на Север»                                                                                 

Кстати, в 1837 году в этом месте останавливался и тоже оглядывался на Север М. Ю. Лермонтов, о чем свидетельствует вот этот его рисунок.

foto-4

М. Лермонтов 1837г. «Кавказский вид с арбой»

И Александр Сергеевич не обошел это место вниманием: «Шумные волны его (Терека) приводят в движение колеса низеньких осетинских мельниц, похожих на собачьи конуры. Ущелье извивается вдоль его течения. Я шел пешком и поминутно останавливался, пораженный мрачною прелестию природы. Погода была пасмурная; облака тяжело тянулись около черных вершин».***

В ясный весенний день XXI века это место выглядит так.

foto-5

Фото В. Майорова 2017г. « Кавказский вид с «арбой»

На правом берегу Терека видна полузаросшая и засыпанная осыпями тропа. Это — часть старой трассы Военно-Грузинской дороги. Поверхность глыб сплошь покрыта окаменевшими останками раковинной фауны. Карниз, прорубленный в скале, давит не только морально, но и физически. Над карнизом – многометровая отвесная стена горы Столовой. «Начинаешь ощущать, что как будто становишься меньше ростом. Еще недавно, час тому назад, в гостинице во Владикавказе, я как будто был порядочного роста, а тут — что за чудо? — становишься все меньше и меньше! И дилижанс, который час тому назад, выезжая из ворот почтового двора, казался какой-то громадиной, едва мог проехать по улице, не зацепив и не своротив с дороги в канаву проезжавших татарских арб, с длинными двухаршинными дровами; теперь же, что дальше в горы, то он все меньше и меньше, и лошади кажутся маленькими, и скоро весь дилижанс, четверка лошадей, три пассажира, кондуктор, кучер, все это (вы чувствуете это на себе) превращается во что-то крошечное, едва-едва ползущее по какой-то как нитке белой и как нитке тонкой дороге, вьющейся у подножия необычайной громады.».****

foto-6

Фото В. Майорова 2014г. «После Балты дорога вошла в ущелье и двинулась узким карнизом, высеченным в темных отвесных скалах»*****.

foto-7

Фото В. Майорова 2017г. Примерно так он выглядит вблизи.

Оканчивается эта тропа, прорубленная в мягком известняке горы Столовой, у карьера Боснийского месторождения известняка и доломита. Месторождение разрабатывается и в настоящее время предприятием «Кавдоломит». Продукция идет не только для получения извести и цемента, но и «В связи с ростом производства стекла, особенно стеклотары, и востребованностью качественного стекольного продукта повышается спрос на сырье — стекольный доломит высокого класса по химическому составу, на территории РФ производит только «Кавдоломит», — отмечается в материалах, подготовленных к конференции «Инвестируй в Кавказ».******* «Цель, которую ставит перед собой «Кавдоломит», за несколько лет увеличить объемы отгрузки готовой продукции более чем на 600 тысяч тонн в год. Именно такими оборотами могло похвастаться предприятие в советские времена»********- писал портал «Градус. Про» в 2015г.

foto-8

Фото В. Майорова 2017г. «Боснийское месторождение доломита».

За 28 лет существования современной России, используя современные технологии и технику, «догнать и обогнать» СССР по объему добычи доломита пока не удается.

Рядом с карьером Кавдоломита на берегу р. Терека заметна газонасосная станция газопровода Ставрополь – Тбилиси – Ереван. Это первый в СССР высокогорный газопровод, он вступил в строй в 1965 г. и являлся в то время самым высокогорным газопроводом в мире. Проложен он был в кратчайшие сроки (всего за 2 года), а ведь большая часть труб пролегает в прорубленных в гранитах тоннелях. И этой стройкой гордились в СССР.

foto-9

Фото В. Майорова. Выход одного из технологических тоннелей газопровода.  

Эта импровизированная «Доска Достижений» первой встречает каждого туриста, прибывшего в Россию со стороны Грузии.

— Великие люди! Обратите внимание, предводитель. Видите? Чуть повыше облака и несколько ниже орла! Надпись: «Коля и Мика, июль 1914г.» Незабываемое зрелище! Обратите внимание на художественность исполнения! Каждая буква величиною в метр и нарисованная масляной краской! Где вы сейчас, Коля и Мика?

— Киса,- продолжал Остап,- давайте и мы увековечимся. Забьем Мике баки. Ей-богу, полезу сейчас и напишу: «Киса и Ося здесь были». *****

На скалах Дарьяла, на льдах Девдорака, на фирне массива Куро можно написать все что угодно — вся разница в том, какие чувства у читающих вызовет написанное.

«Добро пожаловать, Тенцинг!» — вырубил на предвершинном склоне Эльбруса Михаил Хергиани. Он встал задолго до рассвета и, пока его прославленный собрат, первый покоритель Эвереста шерп Норгей спал, отдыхая перед восхождением на высочайшую вершину Европы, несколько часов шел к ней, чтобы от имени альпинистов страны преподнести ему этот маленький сюрприз.

Говорят, Тенцинг был тронут. Он знал цену этому подарку.******

Вскоре Балтинское ущелье заканчивается, горы расступаются, долина реки становится шире, и дорога входит в Солнечную долину — продольную впадину, отделяющую Скалистый хребет Кавказа от Бокового. Правый склон Солнечной долины осложнен массивной Эзминской террасой с плоской поверхностью и обрывистыми склонами высотой 170 м. Растительность здесь скудная. Трава, невысокие кусты и искусственно посаженные хилые деревца. Только ранней весной здесь бывает зелено. А уже к маю трава высыхает, кустарники и деревья стоят пыльные. Зато здесь самое большое количество солнечных дней в году и минимум осадков. Объясняется это просто. С Севера Солнечную долину от непогоды защищают трехтысячники Скалистого хребта Кавказа, с Юга – пятитысячники Бокового. А еще здесь в долину открываются четыре ущелья: с Севера – Балтинское (мы уже его проехали), с Юга – Джераховское (куда мы поедем), с Востока – Ущелье реки Арм-хи (республики Ингушетия) и с Запада – Суаргомское, ведущее в горную Осетию и в печально известный Кармадон.

foto-10

Фото В. Майоров 2014г. «Вид на Солнечную долину»

Выси гор, в облака погружённые,

Расступитесь…

Яков Полонский.

_________________________

* Гр. Москвич Путеводитель по Кавказу 1911г.

** http://stepnoy-sledopyt.narod.ru/geologia/ev gd/predislovie.htm

*** А. С. Пушкин «Путешествие в Арзрум во время похода 1829 года »

**** Г. И. Успенский «Из путевых заметок» (1886-1888г.)

***** И. Ильф, Е. Петров «12 стульев»

****** ТеймуразМамаладзе «Дорога в легенду». Журнал “СМЕНА №1406, Декабрь 1985

******* http://region15.ru/news/2016/12/23/17-17/

******** http://gradus.pro/predpriyatie-kavdolomit-uvelichivaet-ob-emy-proizvodstva/

Фото на слайдер Н. Чернецов Между Владикавказом и Ларцем 1829г.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СТАТЬИ

Город неконтролируемого строительства, предприимчивых застройщиков и сговорчивых властителей, отдавших на откуп архитектуру Владикавказа

Исторический мост Владикавказа решено снести, чтобы… спасти

25.04.2017 Gradus Pro

Шквалистый ветер и пришедшая следом прохлада отпугнули проспектных парковщиков

25.04.2017 Gradus Pro

Правительство Северной Осетии повысило арендную плату за сельскохозяйственные земли

Градоначальник Владикавказа Борис Албегов, наконец, начал борьбу с «ароматами» знаменитой свалки

Специальный выпуск ОсСетей, посвященный нежданной стихии и катализатору активности владикавказцев в соцсетях

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: