Смертельный номер

19.07.2020 Gradus Pro

Машины с армянскими номерами оказались вне закона

В некоторых регионах России владельцев автомобилей с номерами Республики Армения начали штрафовать за отсутствие паспорта транспортного средства. Сообщается, что в ряде случаев машины даже загоняют на штраф-стоянку.

А получение ПТС — удовольствие недешевое. Его стоимость может в разы превышать сумму самого автомобиля. Об особенностях Федерального закона о регистрации транспортных средств, а также принципе получения ПТС рассказал ВРИО начальника отделения по исполнению административного законодательства УГИБДД МВД по РСО-Алания Александр Маргиев.

Если речь идет об иностранных транспортных средствах, то поставить их на государственный учет можно только при наличии ПТС. ПТС на сегодняшний день выдается в России только заводомизготовителем, если завод находится на территории РФ, либо же Федеральной Таможенной службой, если это иностранное транспортное средство. В данном случае, если речь идет об армянских машинах, человек должен их поставить на регистрационный учет ГИБДД. При этом обязательно наличие таможенного ПТС, а получить его возможно только после оплаты соответствующей пошлины, которая на сегодняшний день экономически нецелесообразна.

Речь идет о транспортных средствах, которые ввезены в саму Армению и там зарегистрированы после октября 2014 года. Если транспортное средство ввезено до октября 2014 года, то оно может быть свободно завезено на территорию России, получить ПТС можно и без оплаты госпошлины. То есть до момента, пока Армения не подписала договор о вступлении в ЕАЭС.

Стоимость «растаможки» может превышать цену за сам автомобиль в зависимости от мощности двигателя и года выпуска транспорта в несколько раз.

На автомобили старше 3-5 лет пошлина составляет от 1 евро за один кубический сантиметр объема двигателя. К примеру, если  транспортное средство с объемом двигателя 2 литра, это 2000 кубических сантиметров, следовательно, заплатить вы должны 2000 евро. Есть таможенный калькулятор, где можно рассчитать сумму налога. В данном случае неважно, где вы транспортное средство приобрелив Армении, Грузии, США или Япониицена растаможки одна и та же.

Недавно появилась информация ГИБДД о рейдах под названием «Номерной знак». Однако Александр Маргиев отметил, что специального надзора над «армянскими» автомобилями не будет.

   — Инспекторы во время надзора за дорожным движениям не будут специально «бросаться» на машины с армянскими номерами. Исключительно по наличию армянских номеров мы не можем говорить о том, что человек уже нарушает правила. Поэтому изначально транспортное средство останавливают только за нарушения правил дорожного движения.

Тем не менее, за езду на машинах с армянскими номерами предусмотрен штраф. Если первично составляется административный материал о правонарушении, административный штраф составит от 500 до 800 рублей. Если же вторично тот же водитель нарушает закон, то здесь штраф уже будет 5000 рублей и лишение прав на три месяца.

То, что за автовладельцев, которые приобрели транспорт в Армении, взялись всерьез, говорит официальное сообщение от Федеральной Таможенный службы РФ, опубликованное 17 июля.

Интересно, что та же таможня в течение нескольких лет беспрепятственно разрешала завозить «армянские» машины на территорию России. Речь о дорогостоящей растаможке не шла, что и мотивировало водителей республики приобретать недорогие и качественные авто в Армении. Вот один из многочисленных ответов от ФТС, которые сейчас активно распространяют в сети автолюбители и юристы.

   Адвокат Денис Григорьев в интервью «Блокнот Краснодар» рассказал, что ситуация с рейдами неопределенная, считая ее результатом какой-то политической игры:

– Непонятно, почему такие массовые атаки начались именно в таком виде. Таможенный орган в свое время в рамках кодекса Таможенного союза ЕАЭС пропускал эти машины, позволял им ездить по территории РФ. А сейчас ситуация резко изменилась. Но я не вижу каких-либо массовых притязаний со стороны таможенных органов, зато вижу попытки со стороны ГИБДД. Из источников нам стало известно, что им дали так называемую команду «фас», однако законный инструмент в руки не дали.

Адвокат уверен в неправомерности действий со стороны ГИБДД в отношении водителей автомобилей, состоящих на иностранном учете. Претензии связаны со статьями «Управление транспортным средством, не зарегистрированном в установленном порядке» и «Управление автомобилем без документов, предусмотренных правилами дорожного движения».

– В данном случае, поскольку транспортное средство не подлежит государственной регистрации в Российской Федерации, то правонарушение не образует состава преступления по данным статьям. Более того, эти автомобили невозможно зарегистрировать в России. Во всяком случае, с тем набором документов и по тем основаниям, по которым они въезжали на территорию РФ. Для этого необходимо менять таможенную процедуру, – считает юрист.

Рейды активно проводятся на территории нескольких субъектов России. Так что водителям стоит быть готовым к внезапным остановкам по требованию сотрудников ГИБДД.

Всерьез обсуждается и вариант «спрятать» машину до лучших времен. Но не факт, что юридическую коллизию, спровоцированную недальновидностью государства, удастся разрешить конструктивно и машины не превратятся в груду металла. По приблизительным подсчетам, только в Северной Осетии речь идет о 2000 автомобилях.

Материалы по теме:

Армянский гамбит

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СТАТЬИ

Материнский капитал против квадратных метров

05.08.2020

Руководителя следственного отдела Владикавказа арестовали по подозрению в получении взятки

03.08.2020

Вячеслав Битаров заработал более 39 млн в 2019 году, почти на 6 млн больше, чем годом ранее

PRO задачи «Алании» на новый сезон, бюджет клуба и реконструкцию стадиона «Спартак»

28.07.2020

Руководитель Центра поддержки экспорта республики Бела Осипцова об особенностях осетинской внешней торговли

Бесхозные скотомогильники как предмет денежных споров и очаг сибирской язвы

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: