Сумасшедшая езда

С высокой смертностью на дорогах решено бороться рейдами и быстрыми реанимобилями

Заместитель Правительства Северной Осетии Ирбек Томаев признался на заседании республиканской комиссии по безопасности дорожного движения, что высокий уровень смертности и аварийности на дорогах республики за 2016 год вызвал серьезное беспокойство со стороны руководства.

В своем докладе директор филиала Упрдор «Кавказ» во Владикавказе Чермен Губаев отметил, что в пределах придорожной полосы, без согласования с соответствующими органами и с нарушением технических требований к объектам, появляются АЗС, торговые точки и пункты питания, организуются примыкания к федеральным трассам. По словам Губаева, подобные незаконные объекты снижают уровень безопасности дорожного движения, приводят к возникновению аварийных ситуаций и наносят повреждения дорожному полотну, элементам обустройства федеральных трасс.

Обеспечение надлежащего порядка на придорожных полосах возложено на землепользователей, которые зачастую не выполняют возложенные на них обязательства и не согласовывают с владельцем федеральных автодорог капитальное строительство. В настоящее время отмечаются многочисленные факты нарушения указанного федерального закона и приказов.

Просим обратить внимание на то, что при выделении земельных участков, примыкающих к федеральным трассам, АМС необходимо учитывать возможность организации въезда/выезда на участок через существующие близлежащие примыкания без организации новых примыканий к федеральным трассам. Серьезные проблемы вызывает установка различных рекламных конструкций в пределах полосы отвода и придорожных полос федеральных автомобильных дорог, которые зачастую перекрывают обзор и ухудшают видимость для участников дорожного движения.

Также Губаев отметил, что в республике могут появиться специальные площадки для большегрузных машин, чтобы водители могли спокойно остановиться и отдохнуть.

— Такие вопросы за 2-3 дня не решаются, но, думаю, площадки будут. Мы свои предложения сделали, ждем ответа из Москвы и нужны финансовые средства.

Возникли у участников совещания претензии к заправкам, расположенным вдоль дорог федерального значения, которые зачастую тоже не отвечают нормативным требованиям. Из 43 АЗС-нарушителей только четыре отреагировали на предписания по устранению выявленных недочетов.

Как сейчас модно в правительстве, решено создать рабочую группу и организовать рейдовые мероприятия для оценки объектов, расположенных в пределах придорожных полос.

Рассмотрели участники заседания и вопрос об организации взаимодействия экстренных служб в случае дорожно-транспортных происшествий.

С докладом выступил заместитель начальника республиканского МЧС Петр Волков. Не секрет, что определяющим фактором исхода ДТП является своевременность оказания пострадавшим первой медицинской помощи. По данным чрезвычайного ведомства Северной Осетии, в 2016 году для ликвидации последствий ДТП пожарно-спасательные подразделения привлекались 420 раз.

— По данным ГИБДД за минувший год по республике зарегистрировано 752 дорожно-транспортных происшествий, погибло 118 человек. Но реагирование пожарно-спасательных подразделений на эти происшествия составило всего 56%. Это наихудший показатель среди субъектов РФ по Северному Кавказу. А связано это с тем, что информация о происшествиях несвоевременно доходит до дежурных смен МЧС. На территории республики размещено 17 пожарно-спасательных подразделений, оснащенных необходимым оборудованием. Личный состав обучен для оказания помощи в экстренных ситуациях.

В рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2012-2020 годах» республика планирует сократить число погибших на дорогах почти на 30%. Заместитель министра здравоохранения Татьяна Цидаева рассказала, что время прибытия к месту аварии с 20-50 минут сокращено до 5-10.

— Установка реанимобилей в районах рядом с Бесланом, Эльхотово, Майрамадагом, Редантом позволила нам приезжать к месту ДТП в течение 5-10 минут. И все-таки значительная часть погибает на месте ДТП. Мы предлагаем дополнить шестью реанимобилями трассы Владикавказ-Алагир, Карджин-Алагир, Зарамаг, обеспечив доступность экстренной помощи. В 2016 году смертность по ДТП оказалась на 10 человек больше, чем зарегистрировано в 2015. Хотя за два первых месяца 2017 года погибло на 6 человек меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В рамках заседания обсудили и обеспечение безопасной эксплуатации школьных автобусов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СТАТЬИ

Главное с Антикоррупционного форума: порочные госказупки и «элитное» питание

В смерти двухлетнего мальчика не могут разобраться 7 лет

ММАшники Северной Осетии просят огня

16.10.2017 Gradus Pro

Полет дизайнерской мысли во Владикавказе скрывают от излишней скромности и чрезмерной халатности, и только «Сердце столицы» открыто и горячо

Битаров испытал в Моздокском районе целую гамму чувств

Дмитрий Анатольевич, благословите, мы нашли за что держаться — биоэтанол

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: