В Ирафском районе в ДТП с участием микроавтобуса с туристами и грузовика пострадали три человека
Более 600 семей в Северной Осетии получают ежемесячную выплату из средств материнского капитала
В 2024 году при выходе на работу родители продолжат получать пособия по уходу за ребенком до 1,5 лет
«Ростелеком» приготовил 4 миллиона подарков
Преимущества услуг доставки цветов в Ростове
Плохая канализация, сход Колки и водочный бум. Удастся ли оздоровить главную реку Осетии? Если вы […]
Велосипедные прогулки должны стать модными
Сотрудники владикавказской администрации пришли на работу пешком, сообщила пресс-служба АМС Владикавказа. Отказ от личного автомобиля в пользу общественного транспорта или пешей прогулки на сутки – это не только способ разгрузить уличное движение от активного потока автомобилей, но и сделать шаг в сторону здорового образа жизни.
В столичной мэрии акция «День пешком» существует уже несколько лет. Ее инициатор новоизбранный руководитель городской администрации Сергей Дзантиев. По его словам, акцент на акцию актуален в связи с назревающей в крупных городах проблемой разгрузки дорог, а пропаганда профилактики здоровья вряд ли когда-либо утратит свою значимость.
— Насильно заставить всех своих сотрудников стать сторонником этого мероприятия мы не можем, — говорит Сергей Дзантиев. – Это не получит популярности, если делать по принуждению. Понятно, что есть люди, живущие за городом, или особенности работы не позволяют от автомобиля отказаться. Но для велосипедистов и пешеходов мы создаем отдельные зоны и благоприятные условия, где беспрепятственно можно добраться из отдаленных частей города в центр. Такой становится наша набережная. При этом нигде не придется пересекать проезжую часть», — подчеркнул он.
По дороге на работу по пр.Мира Сергей Дзантиев успел ответить на вопросы журналистов. Один из них касался и экологически чистого вида транспорта. О том часто ли мэр пользуется трамваем, Сергей Шамильевич лично рассказал в беседе.
— Уверяю вас, что мы довольно часто ездим на трамвае. Решение о ремонте трамвайных путей на определенных участках маршрута было принято как раз после того, как мы сами проехали и поняли в каких местах уже опасно перевозить пассажиров. Это, например, ул.Маркова.
К сожалению, у нас трамвай еще социальный вид транспорта, когда во всем мире он довольно прибыльный и широко используется всеми слоями населения. Мы не раз заявляли, что сделали все для его сохранения. 110 лет – это не просто срок, а целая история города. Здесь целый комплекс проблем, о котором вы не раз слышали», — добавил градоначальник.
На площади Свободы к группе присоединился и первый замглавы АМС Майран Тамаев. Майран Михайлович отметил, что за рубежом уже и офисные работники отказываются от личных автомобилей в пользу общественного транспорта и велосипеда.
Разумеется, передвигаться на двухколесном помощнике в межсезонье и зимой становится затруднительно для владикавказцев. Однако число автовладельцев неуклонно растет. Ежегодный прирост автомобилей в столице республики равен 6 тысячам. Строительство новых объездных дорог и эффективные решения по ремонту крупных развязок на пересечении нескольких магистральных линий позволяют снизить уровень заторов во Владикавказе на несколько лет вперед.
Вместе с городом АМС развивает городскую транспортную сеть. Тем не менее и у него есть свои географические границы, достигнув которые, все силы будут направлены на качественное улучшение внутригородской среды. Это касается и создания платных парковочных мест в исторической части Владикавказа.
Администрация города призывает всех горожан принять участие в акции «День пешком» каждое 25 число месяца. Совместными усилиями мы сможем внести вклад в развитие города, а также налаживание экологической обстановки.
Нового министра ВД по Северной Осетии Демьяна Лаптева представили личному составу ведомства
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: