Жорик Ревазов: Я просто делаю видео про автомобили, политика мне не интересна

«Я сказал своим подписчикам: вы участвуете в моем шоу, поэтому, как я сказал, так и будет».

 

Феномен Ютуба – Жорик Ревазов. Именно так  охарактеризовали мне первого осетинского видеоблогера знакомые. Сам Жорик говорит, что он опытный вебмастер и называет себя «папочкой» Ютуба. Жорик Ревазов входит в топ-10 популярных блогеров Youtube.com. В своей «ТАЗовой» передаче он рассказывает  про автомобили. Жестко и нецензурно. Считает, что  людям в вопросе автомобилей нужно чего-нибудь «жареного». За полтора года пребывания в ютубовском пространстве он собрал почти 300 тысячную армию подписчиков. Все они его любят таким, какой он есть – матерящимся и высокомерным. Однако в разговоре с нами он был предельно откровенен и цензурен.

– Жорик, расскажи, как возникла идея создания видеоблога?

– Первое видео я снимал целенаправленно для Ютуба. Я просто сказал: радуйтесь, нашли вы нормальное видео про компрессор на ВАЗ. Это потому что я сам искал и не находил. Вот, решил сам сделать. Потом я  просто снял видео про свою машину. Людям понравилось, снял еще. Уже полтора года на Ютубе. Сначала я делал просто передачи про машины, рассказывал про их внутренности. А потом снял передачу «Анти-Тестдрайв». Это было уже в прошлом году в декабре. После этого у меня потихоньку стал расти канал. Ну, и пошло-поехало. А недавно завел еще одну рубрику — «Жорик ПРО». Честно говоря, я сразу понял потенциал Ютуба. Я сам опытный вебмастер, так что я рассчитал, что там можно подняться, так сказать, поймал волну роста Ютуба. Только за последний год Ютуб вырос втрое. Выросли и мы — видеоблогеры. Сейчас я уже работаю с Ютубом напрямую, у меня всегда на связи менеджер оттуда.

Видеоблог – это твое единственное средство заработка?

Я не могу это деньгами назвать… Конечно, на Ютубе можно немного заработать.

Если ты изначально прогнозировал успех своему блогу, почему выбрал именно тему машин, а не другую? Хорошо разбираешься в них?

Мы – поколение, которое выросло на фильмах «Форсаж». Таких как я, много. Тем более, в машинах я разбираюсь достаточно хорошо. Но тот, кто чинит машины каждый день, конечно, разбирается лучше.  Перед съемками передачи я ищу информацию в интернете, ищу то, что другие не знают. Помогает знание английского языка. А вообще, к  обычным видео я не готовлюсь, я готовлюсь только к Анти Тестдрайв (АТД) и Тюнинг Тайм (ТТ). АТД – это критика автомобилей, самая популярная рубрика. Много шуток, крика, похабщины, а в конце философский мотив. ТТ – это тест какого-нибудь спортивного или тюнингованного авто, обычно на трассе. Остальное – это блоги, ответы на вопросы, ситуации из жизни, анонсы и т.д. Абсолютно весь выпуск – импровизация. Я бы замучался к каждому видео сценарий писать. Обычно снимаю все с первого раза, очень редко бывают дубли вынужденные — телефон зазвонил или запнулся.

– У тебя специфические отношения с твоими подписчиками. Ощущаешь ли ты какую-либо ответственность перед ними?

Ну, конечно. Я их ругаю, конечно, иногда, но это так, любя. Ругаю за то, что они такие эмоциональные, хотят, чтобы я их веселил и развлекал. Но я могу так же их и растрогать. А когда этого нет, я им не нужен. А раз я им даю то, что им нужно, то и делать могу с ними все, что захочу. Поэтому я – их «папочка», а они – мои «детки». Я им в следующем видео так и скажу. В комментариях они вечно недовольные. Вообще, все подписчики делятся на активных и пассивных, на довольных и недовольных. Кто доволен — лайк поставил и ушел, а недовольные пишут — то им не нравится, что видео слишком длинное, то оно слишком короткое, слишком много мата, или, наоборот, слишком мало. «Жора уже не тот», «Жора, в этот раз хорошо» и т.д. Только вот «папочке» плевать на их капризы. Кстати, я им об этом уже говорил, они знают, просто выпендриваются. Но я просто делаю видео. Суть в том, чтобы им было интересно смотреть. Да и  куда они денутся с подводной лодки?! Пока я им даю эмоции, они будут смотреть.

– С начала ведения блога ты снял огромное количество передач. Ты сам доволен проделанной работой?

– Ну, еще куча машин, которые я не протестировал. У меня есть идеи по улучшению видео. На ходу учимся снимать, музыку все чаще используем. Как режиссер я расту, наладил обратную связь с аудиторией. В целом уровень передачи тоже растет. Сейчас в «прямом эфире» еще и собираем  мою машину.

– Ты считаешь количество своих подписчиков в Ютубе?

– Да, я же не просто так себя лучшим все время называю, у меня пока больше всех подписчиков из тех, кто делает тест-драйвы. Я, кажется, вхожу в ТОП-10 самых популярных блогеров Ютуба. Мое видео АТД иногда даже сразу после выхода появляется на главной странице Ютуба.

– А наличие ненормативной лексики в кадре – это что: только форма общения, имидж, твое внутреннее состояние?

– Открою тебе страшную тайну: я и 90% мужчин так разговаривают друг с другом.

То есть, это чисто мужской блог?

Да. Женских просмотров только 8%. Правда, бывает, что меня смотрят даже семьями. Наверное, люди просто устали от лицемерия, которое льется на них с экрана, хотят посмотреть на нормального человека.

– Жорик Ревазов в  кадре и Жорик Ревазов жизни – один и тот же человек? Или они отличаются чем-то?

– Ну конечно, я хотел бы быть актером, у которого нет «Оскара», но боюсь, мои актерские способности сильно преувеличивают.

– Ты никогда не думал всерьез заняться журналистикой? Работать на телевидении?

Нет, мне на Ютубе нравится.

А в жизни ты чем занимаешься?

– Снимаю видео про автомобили. Работа или учеба, жена, дети — у меня ничего этого нет. Я такой же неудачник, как и те, кто меня смотрит. Из имущества – только «тазик» есть один на колесах и все. И то, я за него еще денег должен.

Из своих подписчиков ты знакомился с кем-нибудь в реальности?

– Да, иногда люди подходят, фоткаются. Это малость надоедает. Но в нашем городе терпимо –  у нас слабо интернет развит, это спасает. А вот в Москву уже мне ход закрыт. Я там и не был. И не хочу туда ехать. Но придется. Со стороны Ютуба просят поучаствовать в мероприятии – что-то наподобие встречи со звездами. Может быть, и поеду.

– Ты первый видеоблогер в Северной Осетии. Какие перспективы у этого направления в нашей республике, на твой взгляд?

– Вот ребята у вас на сайте делают же видео. Хорошо лечат (смеется). Особенно Хетаг Хугаев, далеко пойдет. Я в 18 лет два слова связать не мог.

 – А есть ли у Жорика Ревазова какая-то своя жизненная философия?

– Моя философия понятна в основном таким же, как я и сводится она к тому, что мы живем в дерьме. А заботит нас то, как бы нам не скучать в нем. У меня есть рубрика «Жорик ПРО», там у меня и бывают философские темы. Вот пригласили меня в субботу выступить в IQ кафе, попросили про смысл жизни рассказать. Расскажу им о том, как гонять на машинах. И лучше – ночью. Да и на хорошей резине. Пацаны меня поймут, я не сомневаюсь. Кстати,  Завен попросил меня не использовать всю красоту русского языка (смеется).

– А политика интересует? Затрагиваешь ее в своем блоге?

Нет, я не хочу себя с этим связывать. Ну, кто понимает почему, ему не надо объяснять, а кто не понимает, ему не объяснишь. Кто знает политиков, тот меня поймет. Я этим не занимаюсь, мне это не нужно. Я просто делаю видео про автомобили.

Голосовать ты не ходишь, политиков по именам не знаешь… И ты даже не в курсе, кто у нас сейчас Глава республики?

– Кто у нас Глава, я прекрасно знаю (смеется). Но голосовать не хожу. Автомобили, девушки… Что еще надо? Ну, денег бы еще.

В интернет-пространстве тебя часто называют «блогером-чуркой». Что, национальный вопрос в твоем деле тоже актуален?  

– На Ютубе нет понятия национальность.

– Как долго еще планируешь вести свой видеоблог?

– Пока дышу (смеется).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СТАТЬИ
19.02.2020

Открытое письмо Прокурору республики Александру Морозову

18.02.2020

Впервые осетинка попала на обложку всемирно известного журнала

17.02.2020

Сборы для маленькой Арнеллы превысили 15 миллионов рублей

14.02.2020

На начальника Управления архитектуры и градостроительства АМС Владикавказа могут завести уголовное дело

Алагирцы жалуются на мусор, отсутствие воды и плохую больницу

Зарамагская ГЭС-1 сулит налоги и качественную электроэнергию, но цены останутся прежними

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: