Военно-Грузинская дорога. Старое и новое начало

Вот и утро настало. Лошади запряжены. Гиды готовы. Пора в путь.

Для интересующихся всеми перипетиями истории создания Военно-Грузинской дороги и любителям путешествий в истории настоятельно рекомендую прочитать небезынтересные страницы (265-335) из замечательного путеводителя по Кавказу Е. Вейденбаума 1888г., писанного по поручению генерал – адьютанта князя Дондукова-Корсакова.

Мы же с вами будем путешествовать во времени настоящем, иногда для сравнений вспоминая «времена былые».

«С Екатеринограда начинается военная Грузинская дорога; почтовый тракт прекращается. Нанимают лошадей до Владикавказа. Дается конвой казачий и пехотный и одна пушка. Почта отправляется два раза в неделю, и проезжие к ней присоединяются: это называется оказией.»- писал А. С. Пушкин в 1829г. *

Уже в 1859 году А. Дюма: — «На расстоянии трех четырех верст впереди нас мы заметили темные полосы леса, через который нам предстояло проехать. По ту сторону леса проходило две дороги. Одна, идущая на Моздок и Владикавказ, пересекает Кавказ и потом, следуя по Дарьяльскому ущелью, приводит в Тифлис. Это почтовый тракт, и, хотя он опасен, но все-таки не в такой степени, чтобы опасность прерывала сообщение». **

В «1863 г. состоялось ее официальное открытие, и она получила название Военно-Грузинской вместо старого — Дарьяльской. Начальным пунктом считался Моздок, а конечным Тифлис». — гласит Геологическая экскурсия по ВГД ***

В 1888 году, после постройки Владикавказской железной дороги, для императрицы она началась с крыльца дома губернатора Владикавказа: — «Послѣ обѣда терскихъ представителей, Императрица съ дѣтьми сдѣлала прогулку до ст. Казбекъ, откуда открывается дивный видъ на сѣдого великана, все еще остающагося болѣе извѣстнымъ, чѣмъ его западный соперникъ – Эльбрусъ…. Нужно было видѣть, съ какимъ рвенiем неслись горскiе милицiонеры и терскiе казаки впереди и за экипажемъ Императрицы!». ****

В поздне-советское время Военно-Грузинская дорога, официально (естественно) начиналась на площади Победы г. Орджоникидзе и заканчивалась на площади Победы г. Тбилиси, и протяженность ее составляла ровно 205км. Хотя все экскурсии начинались от турбазы на ул. Тбилисская.

Впрочем, нигде не стояла табличка с надписью: «Начало Военно-Грузинской дороги» и не было столба с нулевым километром. Поэтому каждый мог начать свою экскурсию по ней с любого места.

Я свою экскурсию по Военно-Грузинской начал ранним пасмурным декабрьским утром в уже далеком 1968-м с площади Штыба, сев на рейсовый пазик Орджоникидзе – В. Ларс.

foto-1a

Площадь тогда выглядела значительно скромней и пустынней. Фото С.Федосеева

foto-1

И переехав чугунный (бывший Ольгинский) мост

foto-2a

И панорама с моста в то пасмурное утро была значительно скромней. Фото С.Федосеева

foto-2

стал открывать для себя ее прелести и неповторимость.

Путешествие это длится до сих пор. И каждый раз проезжая по ней я открываю для себя что-то новое. «Кто ты? Фильтр, через который некто пропускает свет звезд, тепло Солнца и холод морей, и бег дельфинов. Вот и все. И если есть смысл в нашем существовании, то это смысл фильтра. Ты миллиардный фильтр, но, пройдя сквозь тебя, звезды делаются иными, нежели для всех других. Вот и все. Звезды принадлежат всем, и только одно принадлежит тебе — твои воспоминания…».*****

Сегодня, и я считаю это справедливым, мы начнем экскурсию от Мемориала Славы г. Владикавказа.

Арка на мемориале Славы, посвященная добровольному присоединению Осетии к России.

Арка на мемориале Славы, посвященная добровольному присоединению Осетии к России.

И просто необходимо нам потратить немного времени на его осмотр. Здесь не только высокая обалденно-резная стела, увенчанная бронзовой фигурой «Ангела-хранителя» Осетии – Уастырджи

Стела со скульптурой Святого Георгия на мемориале Славы во Владикавказе

Стела со скульптурой Святого Георгия на мемориале Славы во Владикавказе

Мемориал Славы – «наше все» — увековеченная в бронзе, мраморе, граните история Осетии от ее добровольного присоединения к России и до сегодняшнего дня.

И не только история Осетии – это множество рассказов о судьбах известных людей Осетии, захороненных на располагающемся здесь мемориальном кладбище.

Длинный высокий холм, аккуратно засеянный зеленой травой – братская могила жертв установления Советской власти на Кавказе и последовавшей за ней страшной гражданской войны. Нападение контрреволюционных банд в августе 1918 года застало город врасплох. Помощь отрядам города оказали грузинские революционеры под руководством Алексея Гегечкори и китайские добровольцы под командованием Пау Ти-сана. Борьбу возглавлял чрезвычайный комиссар Юга России Г.К. Орджоникидзе. Но город ждало еще более трудное испытание. В конце 1918 г. Деникин бросил свои войска на Северный Кавказ. Под напором численно превосходящего врага Красная Армия с боями отступала. В начале 1919 г. Владикавказ был занят деникинцами. Начался наиболее трагический период в истории гражданской войны на Тереке. От рук белогвардейцев погибли многие большевики и комсомольцы: Д. Гибизов, Я. Маркус, Г. Цаголов, Н. Зубкова и другие. Имена их запечатлены в названиях улиц города. Белогвардейские банды генерала Шкуро учинили жестокую расправу над ранеными и больными тифом красногвардейцами. Их бросали живыми в ров у 50 кадетского корпуса. Здесь же расстреливали и попавших в руки белогвардейцев партийных и советских работников. Число погибших составило 17 тысяч.

В 1957 г. на братской могиле установлен памятник — 24-метровый обелиск из серого гранита с мемориальной доской, зажжен вечный огонь. Рядом находятся могилы революционеров, погибших в борьбе за Советскую власть. В дни народных праздников трудящихся и школьники города приносят сюда цветы.***

foto-8

За обелиском – еще одно мемориальное кладбище – современное. Здесь захоронены погибшие в «современной гражданской войне», в 1992-м.

Завершает мемориальное кладбище замечательная композиция Лазаря Гадаева.

foto-9

Тело бренно, дух бессмертен…

Вообще, вся история Военно-Грузинской дороги учит: «Как только ослабевает власть на Кавказе (не важно чья) жизнь здесь становится опасней в десятки и сотни раз.».

Здесь же мы познакомимся и с нашими попутчиками – испившими воды Терека.

foto-10

Их произведения, воспоминания, письма (и не только их) помогут нам познать и объяснить чудо бесконечности, безграничной протяженности Военно-Грузинской дороги в пространстве общечеловеческой культуры. ******

А теперь в путь. От мемориала дорога стелется по широкой лесистой равнине. Справа стареет и разрушается не сгодившийся подарок Владикавказу от трудящихся Грузинской ССР – канатная дорога на лысую гору, сразу же за ней – недавно созданная (и еще недоделанная, но уже метко прозванная в народе) «Аллея зеленых человеков» с расположенным за ней парком, который еще только обещает быть облагороженным и культурным.

foto-11

foto-12

В советские времена эта долина всецело принадлежала пионерам. И располагались здесь многочисленные летние пионерские лагеря. Теперь же здесь располагаются круглогодичные базы отдыха закрытого типа, рестораны и дома торжеств, а детей отдыхать посылают далеко в горы.

Среди этих увеселительных заведений обращают на себя внимание очень уютная и востребованная «Клиника доктора Кудзаева», кстати, первое частное медицинское заведение в Осетии, и здания санатория «Осетия», где проходят реабилитацию больные с сердечно-сосудистой патологией. Напротив санатория — интересный, но очень запущенный терренкур, ведущий на вершину Лысой горы через очень симпатичный Дендрарий – любимое место отдыха многих горожан.

Вскоре дорога поворачивает налево, сливаясь с окружной «московской» трассой и открывается чудный вид на Кавказский хребет и г. Казбек.

foto-13

«Казбек красуется во всем своем величии, – вид изумительно чудный… Расположение моего духа чудесное, здоровье превосходно, одним словом, я чувствую, что путешествие это подействует на меня освежительно и благотворно…»

П.И. Чайковский 1886 г.

Вот и проехали мы с вами кусок Осетинской равнины, оставили позади Лесистый хребет Кавказа. Здесь кончаются предгорья и начинается Большой Кавказ В следующий раз «прорежем» Пастбищный.

*А. С. Пушкин «Путешествие в Арзрум во время похода 1829 года»

**А. Дюма «Кавказ»

***(http://stepnoy-sledopyt.narod.ru/geologia/evgd/predislovie.htm).

***** В. С. Кривенко «Очерки Кавказа»

******В. Конецкий «Морские сны»

****** Т. Мамаладзе «Дорога в легенду»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

СТАТЬИ

На заседании Парламента творилось много странного. Даже больше, чем обычно.

Во Владикавказе стартовал масштабный ремонт дорог

26.04.2017 Gradus Pro

Как минимум одну машину эвакуатор сегодня с Проспекта вывез

Город неконтролируемого строительства, предприимчивых застройщиков и сговорчивых властителей, отдавших на откуп архитектуру Владикавказа

Исторический мост Владикавказа решено снести, чтобы… спасти

25.04.2017 Gradus Pro

Правительство Северной Осетии повысило арендную плату за сельскохозяйственные земли

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: