Трагедия в Ханты-Мансийске, унесшая жизни 11 детей, заставила вновь обратить внимание на безопасность детских перевозок.

В ходе рейдов членов Общественной палаты выяснилось, что требования к перевозкам детей в полной мере соблюдаются лишь во Владикавказе.

-Не все должностные лица, причастные к перевозкам, осознают ответственность за жизнь маленьких пассажиров. Проведенные нами проверки учебных заведений показывают, что перевозчики, а это в данный момент в основном сельские общеобразователь ные учреждения, осуществляют школьные перевозки с нарушением тех или иных требований нормативных документов. Водители, занятые на перевозках детей, зачастую не имеют обязательной стажировки на маршруте. Более половины не проходят в полном объеме инструктаж по безопасности дорожного движения. В ряде случаев контроль со стороны руководителей учебных заведений за автобусами отсутствует полностью, автобусы хранятся по месту жительства водителей, — отмечает председатель комиссии по развитию институтов гражданского общества, взаимодействию с общественными формированиями и средствами массовой информации Общественной палаты Северной Осетии Эльвира Лазарова.

Пока автобус со школьниками в пути, за его передвижением должно вестись наблюдение с помощью системы «ГЛОНАСС». Но, как выяснилось, в большинстве республиканских школьных автобусов эта система не работает. Районные власти сетуют на неподъемную для муниципальной казны дороговизну обслуживания системы «ГЛОНАСС». Однако общественники усматривают в этом и коррупционную составляющую: неработающие системы слежения и тахометры выгодны и водителям, и собственникам машин для использования их в личных целях.

Как информирует пресс-служба региональной Общественной палаты, в новом году в Моздокском районе выйдут на маршруты 8 машин, в Алагирском – 6. Но затянулся процесс их оформления и регистрации.
-Уже есть вопросы в отношении нового автотранспорта. С сентября не оформлена документация, нет на автобусах как на старых, так и на новых зимних автошин. Требуется установка на некоторых машинах автоматики на двери. Все это, конечно, и задерживает выход на трассу новых автобусов, — отмечает член Общественной палаты республики Аза Купеева.

Также общественники проверили как проводится медицинский осмотр водителей. Факт ежедневного качественного медосмотра водителей, занимающихся перевозкой детей в горных и отдаленных селах республики, весьма сомнителен. В определенной степени это связано с недостаточной обеспеченностью оборудованных пунктов проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей, особенно в сельской местности. Предположим, в с.Фиагдон провести такой осмотр может только участковый врач сельской амбулатории, но он не имеет лицензии на медицинское освидетельствование. Аналогичная ситуация – в Правобережном районе.

Читай самые интересные новости Градуса в Telegram!

• Владикавказ
• Общественная палата
• Северная Осетия
• система «ГЛОНАСС»
• школьные автобусы