Перспективы «Южных ворот»

23.12.2019 Gradus Pro

PRO роль Северной Осетии как транзитного региона

Анализ международных торговых процессов в регионе Большого Кавказа и стран Черноморского бассейна позволяет сделать вполне оправданный вывод о поступательном развитии международного транспортного коридора «Север-Юг”, утвержденного в 2000 году второй Евроазиатской конференцией по транспорту в Санкт-Петербурге.

Этот коридор призван обеспечить, в частности, и транспортную связь между странами Балтии и Индией через Иран. Основным его преимуществом перед другими маршрутами является существенное сокращение расстояния грузовых перевозок и меньшая затратность.

В этой связи возрастает и роль Северной Осетии как транзитного региона. Тем более, что совокупный товарный рынок регионов-отправителей грузов, а также их совокупный рынок труда вполне способны конкурировать с Китаем, что обосновано окажет положительное влияние на весь макрорегион, в том числе и на Северо-Кавказский сегмент.

Важно понимать перспективу и роль республик Северного Кавказа, в рамках прогнозируемых макроэкономических изменений. В качестве примера интеграционных процессов уместно обратить внимание на активное развитие логистики в Республике Грузия – строительство тоннеля под Крестовым перевалом на отрезке Военно-Грузинской дороги: Мцхета – Степанцминда – Ларс, введение которого в эксплуатацию позволит ощутимо увеличить грузопоток в направлении РФ. Будет способствовать логистической оптимизации в Северной Осетии и ускорению строительства нового путепровода Владикавказ — Моздок, что позволит дополнительно сократить прохождение грузов по территории Северного Кавказа.

Текущий период экономического развития формирует необходимость качественной перестройки существующей и предполагаемой социально-экономической модели Северо-Кавказского региона. Она должна тесней увязываться с возникновением глобальных торгово-экономических вызовов. Так, согласно Стратегии социально-экономического развития СКФО до 2025 года, предусмотрено формирование материальной базы для развития перевозок в Северо-Кавказском федеральном округе путем создания сети терминально-логистических комплексов, выполняющих накопительно-распределительные функции в отношении товаропотоков и перераспределение существующих транзитных потоков в пользу международных с перевалкой грузов на различные виды внутреннего транспорта.

В связи с этим, важной представляется работа над формированием качественного профессионального трудового ресурса, регионально-ориентированного в таких отраслях как логистика, IT, финансы, лингвистика, а также пищевая промышленность с целью сопровождения процессов прохождения и переработки грузов, как экспортно-, так и импортно- ориентированной направленности. Эффективные действия руководства РСО-Алания способствуют приходу в республику крупнейших мировых ритейлерских сетей и дальнейшему развитию данного процесса в направлении комплексной интеграции в международные торгово-логистические институты.

В структуре органов власти республики, как и всего региона в целом, направление внешнеторговых отношений требует особого внимания. Необходимо системно устанавливать и укреплять прямые связи с профильными органами республик Закавказья, Ирана и Турции.

Перспективной представляется область услуг логистики и связанных с ней инструментов, институтов сопровождения внешнеторговой торговой деятельности, формирование профессиональных кадров в профильных направлениях деятельности. В том числе ориентированного на моделирование в регионах СКФО рынка труда для профессиональных кадров из числа представителей иностранных компаний, планирующих вести торговую деятельность в рамках стран Таможенного Союза.

И в этой связи тоже статус и роль как РСО-Алания, так и регионов СКФО значительно возрастает. Уже на текущий момент республика располагает определенной инфраструктурой в увязке с транспортно-логистическим терминалом «Южные Ворота».

Ожидаемые подвижки в этом направлении вероятны в ближайшей прогнозируемой перспективе, что представляется крайне важным в контексте инвестиционной политики органов государственной власти СКФО и регионального бизнеса. Есть основание считать, что корректное осознание текущих процессов и правильное формирование векторов развития СКФО позволит адекватно интегрироваться в предполагаемую модель мирового торгово-экономического процесса, поможет не только укрепить материально-финансовую базу нашего региона, но и не оказаться на обочине цивилизационных процессов.

Автор Владимир Маркосьянц, международное агентство Евразийского торгово-экономического сотрудничества

СТАТЬИ
12.03.2024

Торговая сеть запустила новую акцию

26.11.2023

Все, что вы хотели знать о мерах соцподдержки мам

16.11.2023

Торговая сеть запустила предновогоднюю акцию

17.10.2023

Нового министра ВД по Северной Осетии Демьяна Лаптева представили личному составу ведомства

16.10.2023

Во Владикавказе проведут рейд по незаконным нестационарным торговым объектам

13.09.2023

В Северной Осетии появился ВкусВилл

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: