Плохая канализация, сход Колки и водочный бум. Удастся ли оздоровить главную реку Осетии? Если вы […]

Ремонт запрещен
Кировский и Пожарский мосты перекрывают, а ремонтировать не спешат
История с ремонтом Кировского и Пожарского мостов изрядно затянулась. Впервые администрация города сообщила о восстановительных работах на данных участках 18 марта текущего года. Пресс-служба АМС заявляла:
«Во Владикавказе начаты работы по восстановлению Кировского и Пожарского мостов. За полтора месяца будет заменено асфальтовое покрытие проезжей и пешеходной частей, установлены новые ограждающие конструкции, проведена реконструкция перил. (…)
Как рассказал начальник участка Аркадий Грицай, работы будут проводиться по выходным и в ночное время по будням, чтобы не затруднять автомобильное движение. Кроме прочего, для обеспечения безопасности автомобилистов и пешеходов бордюры будут покрыты светоотражающей краской».
Однако по прошествии почти 2,5 месяцев ремонт далек от завершения. К примеру, на Кировском мосту успели только снять старое покрытие на пешеходных переходах, частично насыпать гравий и покрасить в черно-белый цвет отбойники. Новым асфальтом даже не пахнет. А обещание проводить работы в ночное время и по выходным и вовсе оказалось пустым.
Несмотря на отсутствие более менее заметных преображений, переправы регулярно перекрывают. Всего на сайте администрации города размещено 5 объявлений «Внимание — объезд!», советующих искать варианты объезда. Первое, от 28 марта, предупреждает горожан: «28 марта будет перекрыт Кировский мост в связи с проведением ремонтных работ. С 1 апреля по 2 апреля будет перекрыт Пожарский мост также в связи с проведением ремонтных работ». Далее мосты перекрывались с 4 по 7 и с 4 по 8 апреля, с 18 по 23 апреля, с 11 по 15 мая, с 25 по 31 мая, о чем сообщалось на городском сайте.
Информация о реставрации полотна на двух мостах фигурировала и в ходе осмотра дорожных трудов градоначальником Борисом Албеговым 27 апреля. Интерес сити-менеджера мотивирующим фактором не стал.
Возможно, одной из причин неприлично долгой задержки являются дожди. Впрочем, по данным mail.ru осадки в дни перекрытия мостов имели место только 11 мая, 15 мая и 31 мая. В остальные дни дождей не было, или они носили кратковременный характер. Поэтому искать оправдание в плохой погоде вряд ли удастся. Да и фронт работ не настолько большой, чтобы настолько растягивать «удовольствие», доставляя неудобство и пешеходам, и автомобилистам.
Почему подрядчик не спешит выполнять условия договора? Возможно, не получил причитающий аванс. Или просто относится к категории недобросовестных, которых Битаров нещадно обещал «изгонять» из республики? К сожалению, получить комментарий от администрации города в связи с затянувшимися ремонтными работами не удалось. В управлении транспорта и дорожного строительства обещали «уточнить», но в итоге дозвониться до ответственных лиц не удалось.
Лидером среди объявлений о продаже готового бизнеса в Северной Осетии остается сфера общественного питания
Как аппетиты застройщиков Северной Осетии могут навредить историческим памятникам и святым местам
Комментируя ситуацию с невыносимой жарой в трамваях, в администрации Владикавказа ругают часто открывающиеся окна и …двери
Сергей Меняйло продемонстрировал безмолвное видео сибирского аналога злополучной «Долины Симд»


Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: